2022 Ford F-150 Bliksem

Ford houdt geen geheimde komende F-150 Lightning, zoals blijkt uitbedrijfstruc Metslepen op demiljoen pond sinds 2019. De Lightning deelt het grootste deel van de carrosserie en de cabine van de reguliere F-150, maar vervangt de V-6- en V-8-benzinemotoren van die vrachtwagen door een paar elektromotoren en een van de twee verschillende batterijpakketten. De batterij met een standaardbereik levert naar verluidt tot 230 mijl op een enkele lading, terwijl het sappakket met een groter bereik is gericht op 300 mijl. Maar tegen de tijd dat de 2022 F-150 Lightning op de markt komt, zal het niet de enige volledig elektrische pick-up zijn.Hummer EV SUT door GMC dicht bij de lancering, en een concurrerende truck vanparvenu rivian kan ook Ford overtreffen. Geen van deze trucks heeft echter het vermogen, de naam F-150 staat achter hen, en de elektrische versie van Amerika's favoriete truck zal zeker een indrukwekkend figuur worden wanneer deze in het voorjaar van 2022 op de markt komt.

Wat is er nieuw in 2022?

Hoewel de F-150 Lightning een naam gebruikt uit eerdere prestaties van Ford, is het het geheel nieuwe vrachtwagenmodel van Ford voor het modeljaar 2022. Vierwielaandrijving is standaard en de EV-pick-up kan tot 10.000 pond trekken.

Prijzen en welke te kopen

Pro – $42,000
XLT – $55,000
Lasso– $59,000
Platina – $70,000

Hoewel Ford een basis Pro-model heeft aangekondigd met een aantrekkelijke vanafprijs, komt het niet met veel voorzieningen. Ford heeft geen prijzen aangekondigd voor de meer wenselijke XLT-, Lariat- of Platinum-versies, maar we verwachten dat ze allemaal meer zullen kosten dan hun tegenhangers op benzine. De batterij met uitgebreid bereik zal waarschijnlijk ook een aanzienlijk forfaitair bedrag aan de bottom line toevoegen, maar we zullen moeten wachten tot de verkoopdatum van de Lightning om precies te weten hoeveel.

Motor, transmissie en prestaties

Alle F-150 Lightning-modellen worden standaard geleverd met twee elektromotoren en vierwielaandrijving. Met de batterij met standaardbereik tellen de motoren op tot 426 pk, maar met de batterij met uitgebreid bereik stijgt het vermogen tot 563 pk; het maximale koppel is een indrukwekkende 775 lb-ft met elke instelling. De prestaties zouden hoog moeten zijn, maar we zullen moeten wachten tot we onze testapparatuur kunnen vastmaken om te zien hoe snel de nieuwe truck precies zal zijn. Ford heeft ook patenten aangevraagd voor:verwijderbare range extender motor, vermomd als een van die aftermarket-bedgemonteerde gereedschapskisten. De motor zou aanslaan om de batterij op te laden als er geen laadstation in de buurt was. We hebben nog geen echte versie van dit concept gezien, maar het zou bij de lancering als optionele extra kunnen worden toegevoegd aan de F-150 Lightning.

Slepen en laadvermogen

In juli 2019 heeft het bedrijf Fordeen evenement georganiseerd om te bewijzen dat een prototype EV-pick-up een lijn van 1.000.000-pond treinstellen geladen met F-150's kon trekken. Het officiële maximale trekvermogen van het productiemodel is slechts 10.000 pond, maar alleen vrachtwagens met het optionele uitgebreide batterijbereik zijn tot dergelijke prestaties in staat. Batterijen uit het standaardbereik zijn beperkt tot 7.700 lbs. Het draagvermogen is tot 2.000 pond voor het Standard-Range-model en slechts 1.800 pond voor het Extended-Range-model.

Bereik, opladen en batterijduur

Ford claimt een bereik van 230 mijl op een enkele lading met de kleinste van de twee accu's; overschakelen naar een groter pakket vergroot het bereik tot 300 mijl. Kopers kunnen hun F-150 Lightnings thuis opladen via stopcontacten van 110 en 220 volt, maar de truck kan ook sappen opladen bij openbare DC-snellaadstations, en Ford zegt dat hij tussen de 15 en 80 procent kan opladen. batterijcapaciteit in 44 minuten. Ford ontwierp ook de F-150 Lightning als back-upgenerator en zegt dat een volledig opgeladen vrachtwagen het gemiddelde huishouden tot drie dagen van elektriciteit kan voorzien in het geval van een stroomstoring.

Brandstofverbruik en brandstofverbruik in reële omstandigheden

De EPA heeft geen brandstofverbruikscijfers voor de F-150 Lightning gepubliceerd, maar deze beoordelingen worden meestal kort voordat een nieuw voertuig in de verkoop gaat, vrijgegeven. Wanneer we de kans krijgen, zullen we de F-150 Lightning door een test op het brandstofverbruik van 75 mph op de snelweg laten gaan en het verhaal bijwerken met de resultaten.

Interieur, comfort en lading

Net als het uiterlijk van de truck, is de cabine van de F-150 Lightning grotendeels hetzelfde als die van de benzine-aangedreven F-150, met enkele belangrijke verschillen, zoals een extra groot infotainment-display en een royale laadruimte aan de voorkant van de kofferbak. Bij de lancering zal de F-150 Lightning alleen worden aangeboden als een dubbele cabine met een bed van 5,5 voet, maar Ford kan later Regular (twee-deurs) of SuperCab (achter half-deur) configuraties aanbieden; Er kunnen ook langere bedopties aan het assortiment worden toegevoegd.

Infotainment en communicatie

Een 12-inch infotainmentsysteem met touchscreen met de nieuwste Ford Sync 4-software wordt standaard geleverd, maar de Lariat- en Platinum-modellen worden geleverd met een nog groter 15-inch scherm. Apple CarPlay, Android Auto, navigatie in het dashboard en wifi-hotspot zijn standaard. Ford zal zijn samenwerking met Bang & Olufsen gebruiken om twee verschillende optionele premium stereosystemen te leveren, één met acht luidsprekers in de Lariat en één met 18 luidsprekers in de Platinum.

Veiligheids- en rijhulpfuncties

Een groot aantal rijhulpsystemen zal standaard zijn, en Fords nieuwe semi-autonome rijmodus BlueCruise wordt als optie aangeboden. Ga voor meer informatie over de resultaten van de F-150 Lightning-crashtests naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA ) en het Verzekeringsinstituut voor Verkeersveiligheid (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer:

Standaard automatische noodrem met voetgangersdetectie
Standaard Lane Departure Warning met Lane Keeping Assist
Adaptieve cruisecontrol met semi-autonome rijmodus is beschikbaar.

Garantie en onderhoud

De F-150 Lightning wordt beschermd door het basisgarantiepakket van Ford, maar omvat ook een beleid van acht jaar/100.000 mijl voor onderdelen van elektrische voertuigen. Deze extra garantie is dezelfde als die van andere EV-concurrenten.