Technologieën

10 zeldzame auto's waar je nog nooit van hebt gehoord

Honderden mensen over de hele wereld zijn gepassioneerd door verzamelen. Sommigen verzamelen kunstwerken, anderen - artefacten uit de afgelopen eeuwen, gebruiksvoorwerpen, huishoudelijke artikelen. En er is een speciale categorie verzamelaars wiens passie zeldzame, unieke dingen zijn die al lang een echte schat voor iemand zijn. Geloof het of niet, er zijn mensen die 1,2 miljoen dollar kunnen verdienen voor een decoratieve woonkamervaas of badkamerraam! Dat is precies hoe, met een passie voor zeldzame en bizarre gadgets, de handel in de oudheid begon - als iemand anders een soortgelijk zeldzaam ding heeft, kan het voor iets worden ingeruild. En het is normaal dat een persoon zeldzame dingen verzamelt, omdat ze hem onderscheiden van de massa. Menselijke verlangens en behoeften zullen nooit verzwakken - ze regeerden de wereld vanaf het begin van de geschiedenis tot op de dag van vandaag.

auto's! Grootste mannelijke passie. Zo was het in de vorige eeuw en zo zal het in de verre toekomst ook zijn. Een aantal modellen, vooral in vintage carrosserieën uit de eerste helft van de twintigste eeuw, werden erg populair bij de rijkste verzamelaars ter wereld, die elke vrije minuut besteedden aan het jagen op een ander zeldzaam exemplaar. Om niet te verdrinken in de duizenden verschillende modellen die in de loop van de decennia van autoproductie zijn ontstaan, hebben we een lijst samengesteld van 10 van de zeldzaamste auto's ter wereld waar je misschien nog nooit van hebt gehoord. De lijst is samengesteld op basis van de mate van populariteit en faam van de modellen, de kosten worden aangegeven op het moment van uitgave.

10. Packard Panter


Deze gracieuze, gracieuze schoonheid doet haar naam eer aan - Panther. Het heeft het meest opvallende, stijlvolle en unieke ontwerp voor zijn tijd, het voorste gedeelte lijkt op het gezicht van een kat. Het Packard Panther-concept was bedoeld om de auto van de toekomst te laten zien, terwijl het ontwerp van de meeste modellen van andere fabrikanten de afgelopen jaren grotendeels ongewijzigd is gebleven. En natuurlijk gingen ambitieuze plannen gepaard met nauwgezette aandacht voor detail.

Het bedrijf Packard was van plan een grote partij nieuwe machines op de markt te brengen, maar tegen het einde van de jaren vijftig was de productie nog niet volledig ontwikkeld en bleef de Panther een zeldzaam, eenmalig stuk. Maar hoe zeldzaam was het, net zo briljant! De Packard Panther was beschikbaar voor ongeveer $ 800.000. Geloof het of niet, als je het van voren bekijkt, zul je zien dat de bumper en grille van deze auto een silhouet vormen van een panter, wat een van de meest herkenbare kenmerken is.

9. Tucker 48


Zoals de naam al doet vermoeden, werd deze auto uitgebracht in 1948, dat wil zeggen heel, heel lang geleden, wat ons vertelt over zijn aanzienlijke waarde. Als we naar deze auto kijken, zien we dat het een tijd was van echt GROTE auto's. Elke veertiger was niet vies van het besturen van een persoonlijke sedan, maar hij moest ook vaak zijn gezin meenemen. Stel je voor dat je zo'n heer bestuurt, in een jasje met dubbele rij knopen en een gleufhoed, met twee kinderen (een zoon en een dochter) op de achterbank, met een charmante gastvrouw aan zijn rechterhand - en dit alles in een auto die brult als een leeuw, zodra je hem start.

Dit grote, krachtige model is ontworpen door Preston Tucker, maar er werden er maar 51 geboren. Het bedrijf van Tucker ging failliet en ging failliet, en sindsdien is "achtenveertigste" een van de zeldzaamste auto's ter wereld. In 1988, ter gelegenheid van het 40-jarig jubileum van onze held, werd de film "Tucker - a man and his dream" opgenomen, opgedragen aan Preston Tucker en zijn geesteskind. Tegenwoordig worden de kosten van één auto geschat op 1,2 miljoen dollar.

8. Aston Martin Bulldog


Als je in de buurt van Aston Martin Bulldog en DeLorean parkeert, krijg je misschien de indruk dat het gewoon oude en nieuwe modellen van dezelfde auto zijn, ze hebben zoveel gemeen. En de algehele gehurkte vorm, zoals een raceauto, en deuren die naar boven opengaan, zijn de visitekaartjes van deze modellen. De Bulldog kan ook worden aangezien voor een van de oudere Lamborghini-modellen. Het kenmerkende ontwerp van Lamborghini is over de hele wereld bekend en slechts één auto is erin geslaagd deze sierlijke vorm en elegante stijl te reproduceren: de Aston Martin Bulldog.

Over het algemeen heeft Aston Martin er altijd naar gestreefd om het ontwerp van zijn auto's op een klassieke manier te behouden, zelfs in moderne modellen, maar ze zijn niet allemaal te vergelijken met de Bulldog. Uniek aan dit voertuig zijn de deuren die als spatborden omhoogklappen. Aston Martin was van plan een beperkte oplage van 25 auto's te produceren om de wateren te testen voor toekomstige verkoop, maar uiteindelijk werd er maar EEN gebouwd. Vandaag is de prijs $ 1,3 miljoen.

7. Mercedes Benz 300SL Gullwing


Voortbordurend op het thema auto's met "verticale" deuren, is de Mercedes Benz 300SL een goed voorbeeld van een luxe coupé, niet slechter dan de huidige luxe coupés, die, ondanks de exorbitante prijs, in grote hoeveelheden bij dealers worden verkocht. De Mercedes Benz 300SL vertegenwoordigt de perfecte combinatie van zeldzaamheid en hoge kosten. Deze knappe man werd ongeveer twee jaar geproduceerd, totdat het concept van een volledig nieuwe roadster in de fabriek werd ontwikkeld. Ondanks de niet al te lange productiegeschiedenis, wist deze auto beroemd te worden als een van de snelste voor zijn tijd.

Dit alles, plus een krachtige motor (3 liter, vandaar de "300" in de naam), en het klassieke Europese coupé-ontwerp maken de 300SL tot een van de meest waardevolle en dure auto's ter wereld. De prijs is vandaag $ 1,5 miljoen. Maar kunnen miljoenen dollars en kilometers per uur het onaardse genot beschrijven dat je ervaart terwijl je achter het stuur van deze stalen vogel zit en zijn vleugels spreidt in een lage vlucht over het koude land?

6. Talbot Lago Grand Sport


Wauw Talbot Lago! Het ziet er net uit als een Batmobile, alleen iets minder fantastisch. Er is ook een sterke gelijkenis met de voorkant van de Talbot en de vintage Aston Martin; met "vintage" bedoel ik het ontwerpconcept belichaamd in de DB-5, bekend uit de James Bond-films. De achterkant van de auto, hoewel deze eruitziet als een gebogen patroon, wekt nog steeds de indruk dat de carrosserie van de auto langwerpig is. Dit is een van de belangrijkste onderscheidende kenmerken van het model.

Talbot Lago Grand Sport zou er zelfs geweldig uitzien in een presidentiële stoet, zijn vorm, ontwerp en prijs geven aan dat hij tot de high society behoort. Kortom, als we een vleugje stijlvol Aston Martin-design toevoegen aan de krachtige, haast racewagen, krijgen we de Lago. In de hele geschiedenis van dit legendarische merk zijn er slechts 12 exemplaren van de Talbot Lago Grand Sport geproduceerd, die elk $ 2,5 miljoen kosten.

5. Porsche 916


We zijn zo gewend aan het beeld van Porsche, dat zich gedurende meerdere generaties in onze geest heeft gevormd, dat het elke keer weer bij ons opkomt als we deze naam zien, ongeacht welk model er daadwerkelijk voor ons staat. Misschien is het een feit dat Porsche inderdaad al vele jaren trouw is aan één concept, en onze verbeeldingskracht is niet de schuld. Porsche heeft jarenlang geprobeerd om een ​​consistent Gecko-ontwerpconcept in zoveel mogelijk van zijn modellen te behouden. Maar elke kleine buiging, deuk of snee kan een groot verschil maken voor de algehele ontwerpervaring! En de Porsche-ingenieurs wisten een briljante uitweg uit de situatie te vinden en demonstreerden dit in de 916.

De invloed van het Gecko-ontwerp is nog steeds sterk, vooral de cockpit, maar de verschillen zijn talrijk en opvallend. Er is een serie van 11 van deze schoonheden uitgebracht, waarvan er één naar de USA is gestuurd. Inderdaad, een zeldzaam exemplaar! De maximale snelheid is 145 mph (ongeveer 233 km / h), wat een van de hoogste cijfers is op het moment van de start van de productie van de "negenhonderdzestien", dat wil zeggen het begin van de jaren zeventig. De kosten van dit model waren onlangs ongeveer $ 3 miljoen.

4.1954 Oldsmobile F-88


1954 was het jaar waarin dingen die we tegenwoordig 'klassiek' of 'vintage' noemen, inclusief auto's, nog maar net begonnen in de hoofden van mensen. Het onstuitbare verlangen naar een mooi leven bracht een hele armada van krachtige, stijlvolle, gedenkwaardige auto's op straat, waaronder de Oldsmobile F-88.Oldsmobile heeft in zijn auto-ontwerpen zeker altijd gewaagde kleuren en gewaagde vormen vermeden. In die jaren waren de auto's solide en solide, in tegenstelling tot de huidige exemplaren. Hoewel moderne auto's eruitzien als aliens uit de verre toekomst, hebben fabrikanten de laatste tijd geprobeerd vast te houden aan het principe van "economie" zodat de auto zo min mogelijk ruimte in beslag neemt.

Oldsmobile heeft in zijn ontwerp alle tekenen verzameld van wat we tegenwoordig "klassiek" en "vintage" noemen. Stel je voor wat een rit op dit wonder van technologie had kunnen zijn, en zelfs terug naar die gezegende vintage jaren vijftig. Ondanks de achtcilinder V-motor met een vermogen van 250 pk was deze knappe man helaas niet voorbestemd om door de straten van de stad te brullen. Slechts vier auto's van dit model hadden het geluk om uit de fabriekspoorten te komen. Als iemand eigenaar wil worden van een van hen, zal hij 3,5 miljoen dollar moeten neertellen.

3. Ferrari 250 GT Spyder Cabrio


La Bella Italia! Wat in vertaling betekent - prachtig Italië. Dit land heeft iets om op te scheppen voor zijn gasten - mooie vrouwen, landschappen, interessante mensen van alle soorten en unieke stijl, wereldberoemde keuken en eindeloze romantiek. Oh, ik vergat bijna hun prachtige auto's te noemen, die voorbeelden zijn van kwaliteit die door hun productiegeschiedenis heen is gebouwd. Ferrari is vaak te zien in de straten van Italiaanse steden, maar ook buiten het land. En ze worden voor fikse miljoenen dollars verkocht! Maar niet dit model; ze rijdt niet met gewone stervelingen door dezelfde straten.

De Ferrari 250 GT Spider Convertible is ÉÉN stuk, want na de release van dit model zaten alle anderen in een coupé. De enige auto die ooit werd geproduceerd, werd gekocht door autoverzamelaar Bob Lee en bevindt zich tot op de dag van vandaag in zijn verzameling. De kosten van deze unieke auto worden momenteel geschat op $ 10 miljoen. Dus als je achternaam Trump of Gates is, heb je een kans om je garage te vullen met een Italiaanse stalen hengst!

2.1921 Helica De Leyato


Heer, dit is geen auto?! Als je jezelf bij elkaar rapt en het technisch probeert te bekijken, kun je zien dat dit wonder op vier cookies staat. Oké, geen koekjes, maar velgen. Nee, zelfs knippen, ik zal het geen wielen noemen! Ze dragen fietsbanden. Een hoorn van nobel formaat springt in het oog, meer als een pijp, die naar voren uitsteekt op de manier van een hoorn. Over het algemeen ziet de voorkant eruit als de achterkant, en van de achterkant ziet de auto eruit alsof hij ervoor staat. Alles is door elkaar in deze Frankenstein! Het heeft een enorme propeller aan de voorkant, zoals die te vinden is op hovercraft.

Het feit is dat het in de jaren 20 werd geproduceerd. Helemaal aan het begin van de jaren '20. In feite is het een van de oudste nog bestaande auto's, en zeker een van de zeldzaamste. Er werden slechts 30 stuks geproduceerd. Ze produceerden dergelijke auto's in Frankrijk en Franse ingenieurs probeerden in die jaren een nieuwe benadering van de auto-industrie te vinden. Een van de ontwikkelingsgebieden was het concept van een "vliegtuig zonder vleugels", dat wil zeggen een auto met een propellermotor. De enorme rotorpropeller vooraan moest de passagier achter de bestuurder het gevoel geven dat hij in een vliegtuig vloog. Deze gigantische propeller trok de auto achter zich aan en mensen vlogen over de weg, als in de lucht.

1. Rolls Royce 15 PK


De Rolls-Royce 15 HP is verreweg het zeldzaamste en meest unieke voertuig ter wereld. Charles Rolls en Hendry Royce realiseerden zich dat hun auto het transport radicaal zou veranderen en lanceerden een model dat hun trots werd en het uitgangspunt voor het succes van hun merk. De productie begon in 1904, aan het begin van de 20e eeuw, toen de eerste gemotoriseerde rijtuigen verschenen, die sinds de vorige eeuw een echte revolutie in het transport hebben veroorzaakt.
Sinds de oudheid kende de mensheid geen ander vervoer dan een paard. De maximale maakbaarheid was geconcentreerd in de koets, waar het paard werd getuigd.

En zo verschijnt aan het begin van een nieuwe eeuw een echt wonder van technische vooruitgang - een rijtuig dat zichzelf beweegt. Zonder paard, in tegenstelling tot eeuwenlange ervaring! Kun je je voorstellen hoe spannend het was om in die tijd de productie van zoiets te organiseren? Er werden slechts zes Rolls-Royce 15 HP geproduceerd en slechts EEN heeft het tot op de dag van vandaag overleefd. De naam van de auto is afgeleid van het motorvermogen van 15 pk, dat er naar huidige maatstaven erg bescheiden, zo niet belachelijk uitziet. Maar in die jaren werd zo'n motor op een heel andere manier ervaren.

Een echt beest! Hoewel het ontwerp er niet erg stijlvol uitziet in vergelijking met moderne, zagen in die jaren alle auto's er zo uit. De "last of the Mohicans" Rolls-Royce 15 HP is te zien op autoshows over de hele wereld. Vanwege zijn eerbiedwaardige leeftijd heeft de Rolls-Royce 15 HP niet langer een verkoopprijs zoals andere auto's op onze lijst en is hij al waardevol als museumstuk. Maar de verzekeringsmaatschappijen die voor hem zorgen, schatten de kosten van dit geval op 35 miljoen dollar.

We raden aan om te kijken naar:

Videoreview van tien van de zeldzaamste en zeldzaamste auto's ter wereld, die op veilingen worden verkocht voor duizelingwekkende hoeveelheden geld: