Dit artikel is gewijd aan een gedetailleerd onderzoek van een slijtvaste duffelcoat (jas, plunjejas) of, in de gewone mensen, een jas met houten sluitingen. We zullen je vertellen over de geschiedenis, details, hoe je hem moet dragen en hoe je de beste jas kunt kopen die bij je past.
1. De geschiedenis van de duffelcoat
Net als bij de trenchcoat (een soort regenjas) zijn er veel variaties op de duffelcoat. Iedereen houdt van deze jas, dus het is interessant om te weten waar de kleding vandaan komt en hoe de karakteristieke capuchon en originele knevelsluitingen (een soort sluiting met een lus en een langwerpige knoop) tot stand zijn gekomen. Merk op dat in traditionele herenkleding tegenwoordig alleen de duffelcoat een capuchon heeft. Hoewel soortgelijke kappen al lang worden gebruikt in herengewaden, te beginnen met de gebruiken van katholieke monniken. De jas met capuchon zoals we die nu kennen dateert uit de 19e eeuw.
2. Oorsprong van de naam "Duffel"
De meest bekende versie van de oorsprong van deze naam geeft de Belgische wortels aan. De Belgische stad Duffel bij Antwerpen staat al sinds de vijftiende eeuw bekend om de productie van stoffen die in heel Europese landen werden verkocht. De "duffel" stof was een donkere, taaie wollen stof waarnaar de jas is vernoemd. Ondanks de naam is de jas niet alleen nooit gemaakt in Duffel, maar ook nooit gemaakt van duffelstof.
Britse afkomst
Er wordt aangenomen dat de makers van de duffelcoat in zijn huidige vorm de Belgische naam hebben geleend. Hoewel het algemeen bekend is dat dit kledingstuk tijdens de Tweede Wereldoorlog wijdverbreid is geraakt door de inspanningen van Sir Bernard "Monty" Montgomery en Sir David Stirling, oprichter van SAS. De eerste jassen met houten sluitingen verschenen pas in 1887 in Engeland. In die jaren begon John Partridge, een Engelse fabrikant van warme kleding, duffelcoats te ontwikkelen en te koop aan te bieden. Hun uiterlijk was heel anders dan tegenwoordig, maar ook toen verschenen de karakteristieke houten knopen. De jas was korter en ruimer met een iets schuine sluiting aan de voorkant, vergelijkbaar met vintage motorjassen.
Na een tijdje begon de Britse marine-afdeling te zoeken naar een slijtvaste matrozenjas, en daarom werden duffelcoats besteld voor de behoeften van de vloot, die, zoals later bleek, een groot succes waren en zich verspreidden naar oorlogsschepen in heel landen.
Poolse voorgangers
Hoewel John Partridge zijn eigen versie van de duffelcoat heeft ontwikkeld, heeft deze de invloed van zijn voorganger, de Poolse vestcoat. De eerste verschijning dateert van ongeveer 1820 en de jas werd in het midden van de 19e eeuw behoorlijk beroemd in Europese landen. Poolse kleding had dezelfde kenmerken als de huidige duffelcoat - een capuchon en sluitingen met lussen en langwerpige houten knopen. Natuurlijk hadden ze geen zakken, en de snit was strakker dan de volumineuze snit van Britse jassen, maar er is nog steeds een zekere pasvorm. Sluitingen met houten stokken worden de afgelopen 2 eeuwen zelden gebruikt in herenkleding.
3. Stijging van populariteit
Door omstandigheden werd de duffelcoat in de jaren vijftig en zestig het meest verspreid. Met name veldmaarschalk Montgomery promootte deze kleding tijdens de oorlog met de fascistische coalitie, daarom staat de duffelcoat in Groot-Brittannië tot op de dag van vandaag nog steeds bekend als "Monty". Het is niet verwonderlijk dat hij zelfs werd afgebeeld als een wassen beeld - natuurlijk met een Monty-jas aan. En de maker van SAS David Sterling vond deze kleding zo leuk dat hij ze zelfs in het zand van Afrika droeg! In de naoorlogse periode werden overtollige duffelcoats verkocht aan het burgerpubliek en de creatieve intelligentsia, studenten, begonnen ze aan te kleden. Jean Cocteau creëerde zijn eigen variatie in sneeuwwitte kleuren. Als gevolg hiervan verspreidde deze mode zich naar kinderkleding, regenjassen kopieerden de stijl, en het Nederlandse glamourmagazine SIR publiceerde een artikel met de kop "Duffle coat forever".
Farid Chenoon, auteur van een publicatie over de ontwikkeling van modetrends, herinnert zich dat het vaak werd gedragen met de toenmalige marinetrui, academische sjaal en corduroy broek, maar op basis van veel afbeeldingen uit die periode kan worden gesteld dat het werd gecombineerd met elke kleding tot smoking!
Toen ze eenmaal een stijging in hun prevalentie hadden bereikt, zouden duffelcoats hun prestatie nooit kunnen herhalen. Tegenwoordig zie je ook voorbijgangers gekleed in duffelcoats, hoewel dit veelal modieuze interpretaties zijn, verre van origineel.
4. Stof
Origineel
Zoals hier al vermeld, werd de naam van de duffelcoat gegeven door de stof waarvan hij oorspronkelijk was gemaakt. Deze stof wordt geassocieerd met de dichte en taaie materialen die in de stad Duffel worden gemaakt. Merk op dat Duffel-stof wordt gebruikt voor sporttassen met een merk, maar ondanks hun naam zijn er nooit duffelcoats van dit materiaal gemaakt. In plaats daarvan werden soortgelijke zware dubbelzijdige gekookte wollen stoffen met een keperstructuur gebruikt. Sinds 1900 eist de Maritieme Afdeling dat alle materialen van Britse oorsprong zijn, dus werd alleen binnenlandse stof gebruikt. De originele kleur voor matrozenpakken was beige, daarna begonnen ze beschermende en koffiekleuren te gebruiken, maar deze kleur werd pas in de jaren dertig in de marine gebruikt. In de jaren vijftig werden marineblauw en andere kleuren populair bij het burgerpubliek, en tegenwoordig kun je jassen vinden in bijna elke tint, waaronder scharlaken, oranje, donkergroen, grijs, fawn ...
Loden (een soort gekookte wol)
Begin jaren 50 kochten de Engelse ondernemer Harold Morris en zijn vrouw Frida, die al bezig waren met de productie van handschoenen en overalls voor arbeiders, overtollig materiaal voor duffelcoats van de Admiraliteit samen met een klein aantal afgewerkte producten en creëerden ze werkkleding op hun grond. Toen er geen vraag meer naar werkkleding was, schakelden ze met succes over op de FMCG-markt en verkregen ze de rechten op het Gloverall-handelsmerk (Engels woordspeling handschoen - handschoenen, algemeen - algemeen, evenals werkkleding). In plaats van de originele stof gebruikten ze een 34 lb. Tyrol Loden-stof. Loden is een uitstekende stof voor outdoorkleding. De stoffen basis met de viltstructuur die na verwerking is verkregen, maakt de stof waterdicht en duurzaam.
Andere stoffen
In het kielzog van de toegenomen vraag in de jaren vijftig en zestig werd er een verscheidenheid aan stoffen gebruikt voor duffelcoats. In die tijd werden synthetische stoffen beschouwd als de nieuwste technologie en daarom vind je naast de meer bekende wollen, tweed, gabardine stoffen producten van wol en loden met een toevoeging van nylon.
5. Details
Snee
In zijn vroege dagen was de marine-plunjezak nogal spartaans. Als je de foto's uit die jaren bekijkt, kun je zien hoe los deze pakken waren qua maat. Kleine zeelieden zien eruit alsof ze verdrinken in zulke omvangrijke kleding. In het stadium van de introductie moest de bemanning nog in het tuig klimmen en daarom moesten ze zich in bovenkleding kunnen bewegen, vandaar de ruime snit. De keerzijde van de medaille is dat het moeilijk is om de warmte van het lichaam vast te houden in kleding die erdoor wordt geblazen, en daarom bevestigden sommige zeilers een duffelcoat aan hun lichaam met een touw of voegden een lint aan de binnenkant van de kap toe, waardoor ze een nauwsluitende pasvorm langs de contouren van het gezicht.
Omdat geautoriseerde personen feedback kregen over de jas, werden er bepaalde ontwerpverbeteringen aangebracht. De duffelcoat was smaller gesneden met een rechte verticale naad aan de voorkant en met een aanzienlijke overlap. De schouders werden verstevigd met een andere laag stof en er werden noppen aan de kap bevestigd, zodat zeilers deze beter konden afstellen. Over het algemeen is de kleding veel meer gaan lijken op die van vandaag.
Qua kledinglengte waren duffelcoats aanvankelijk vrij kort, ongeveer even lang als een erwtenjack. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden pakken tot ongeveer de knie of iets erboven uitgetrokken, en tegenwoordig vind je de meeste jassen in tussenmaten.
Knoopsgaten en knopen
Remmen zijn waarschijnlijk het belangrijkste onderscheidende kenmerk van een duffelcoat. Oorspronkelijk werd het hennepknoopsgat gebruikt in combinatie met langwerpige houten knopen. In 1954 gebruikte Gloverall in plaats daarvan slankere hoorncilinders en leren lussen, en tegenwoordig zijn knopen meestal gemaakt van plastic. Aanvankelijk gaf de marine de voorkeur aan drie wissels, maar schakelde later over op vier. Puristen moeten misschien met vier lopen, maar dat maakt uiteindelijk niet uit.
Vaak lees je dat langwerpige knopen makkelijker vast te maken zijn met handschoenen dan ronde. In mijn ervaring is het andersom en zijn de langwerpige knoppen slechts een onderscheidend kenmerk.
Kraagstrook
Net als de trenchcoat heeft de duffelcoat een strook langs de onderkant van de kraag, die wordt vastgemaakt met twee knopen om de nek beter te beschermen tegen slecht weer.
Schouders
De schouders zijn gestikt met een dubbele laag stof, wat bijdraagt aan zowel een betere waterafstotendheid als een verhoogde slijtvastheid van de schoudergebieden bij het dragen van gewichten op de schouder.
Opgestikte zakken
De duffelcoat heeft aan de buitenkant twee uitstekende opgestikte zakken. Soms zijn ze uitgerust met kleppen, hoewel de originele marinejassen geen kleppen hebben.
Voering
De oude duffelcoats hadden geen voering, maar in 1954 voegde Gloverall een geruite voering toe aan hun jassen. En de laatste tijd gebruiken sommige bedrijven zelfs, waarschijnlijk voor de charme, de Engelse vlag als voering. Liefhebbers van de klassieke stijl moeten de voering negeren, want die was niet in Monti. Trouwens, in een echte Monty zijn er van binnenuit heupbanden waarmee je de jas op het lichaam kunt bevestigen.
6. Wanneer te dragen en wat te combineren met een duffelcoat?
Lange tijd werd een duffelcoat over een uniform gedragen en tegenwoordig is een duffelcoat volumineuzer dan andere soorten bovenkleding. Hoewel het in de jaren vijftig werd gecombineerd met een verscheidenheid aan pakken en sportuitrusting, is het duidelijk meer geschikt voor vrijetijdskleding van tweed, beschermende stof, Saksische wol en dergelijke, in plaats van superfijne kamgaren. Gebruik het natuurlijk niet met een smoking, tenzij dit, zoals Jean Cocteau, je bovenkleding is voor alle gelegenheden.
Het past goed bij jeans, katoenen en corduroy broeken en tennissweaters of andere zwaar gebreide kleding. Het is beter om schoenen of schoenen uit schoenen te kiezen dan kledingschoenen, en veel mensen combineren het zelfs met sneakers. Als je een duffelcoat in een pakkende kleur hebt gekozen, probeer dan de rest van je outfit wat af te zwakken, zodat de outfit er niet te kleurrijk uitziet. Over het algemeen zou ik het aanraden voor dagelijks gebruik en het ongepast vinden in een zakelijke of avondoutfit.
7. Waar en hoe koop je een duffelcoat?
Miljoenen duffelcoats zijn er tijdens zijn bestaan geproduceerd en er zijn nog steeds veel fabrikanten die duffelcoats of speciale varianten aanbieden. Dit betekent dat er een ruime keuze is tussen klassieke, nieuwe en op maat gemaakte stukken. Met andere woorden, je hebt veel om uit te kiezen, en in het volgende gedeelte zal ik proberen je te helpen de duffelcoat te vinden die bij je past.
Gebruikte en vintage duffeljassen
Echte voorwerpen uit de Tweede Wereldoorlog in perfecte staat zijn moeilijk te vinden. Ze verschijnen af en toe op eBay, maar verzending vanuit het VK is vrij duur. Natuurlijk kun je ook het geluk hebben om een geweldige jas te vinden in een zeldzame herenkledingwinkel in Londen, maar dat zou de uitzondering op de regel zijn. Gelukkig maakt de wijdere pasvorm online shoppen qua maat minder risicovol. Houd er bij het zoeken naar een product op websites rekening mee dat de kleinste maat van de vervaardigde artikelen maat 1 was en ik zag een persoon met een lengte van 185 cm en een gewicht van 100 kg, die in deze maat paste. Zoek dus alleen naar een WOII-product als je echt het echte wilt. Anders wordt het te groot voor je.
Nieuwe duffelcoats
Als het om nieuwe producten gaat, heb je een bijna eindeloze selectie van leveranciers, maar geen van hen levert het originele artikel. Het dichtst bij de zogenaamde Monty qua stof en afwerking wordt aangeboden door Gloverall. Het bedrijf presenteert het product als origineel, maar het feit dat ze 90% wol gebruiken met toevoeging van 10% synthetische stoffen bewijst dat het verre van echt is. De stof is afkomstig uit Italië en weegt niet meer zoveel als vroeger. Het bedrijf brengt zijn Monty graag op de markt als de "originele" duffelcoat, ook al bestaat Gloverall al sinds 1951, lang nadat de marineblauwe duffelcoat werd uitgevonden. Dit specifieke item komt echter het dichtst bij het origineel en wordt geleverd in maten die beter passen dan echte jassen.
Een andere leverancier die beweert originele jassen te maken, is Original Montgomery. Volgens hun website maken ze sinds de jaren 1890 duffelcoats voor de Britse Admiraliteit en maken ze hun kenmerkende product nog steeds in Engeland. Hun merk is goedkoper en je krijgt er 30% polyester voor terug. Dat alleen al is voor mij een reden om het niet te kopen, maar als je een beperkt budget hebt, is dit misschien prima.
Een andere fabrikant biedt duffelcoats van 100% Loden aan - dit is Schneiders Salzburg uit Oostenrijk. In Europa zijn ze op grote schaal verkrijgbaar in droge goederen winkels. Als u in Duitsland woont, wilt u misschien het aanbod van Ladage & Oelke Hamburg overwegen, dat deze klassieker al jaren in verschillende kleuren aanbiedt.
Als absolute authenticiteit je niet interesseert, zijn er een aantal fabrikanten die duffelcoat-ontwerpen op maat aanbieden. Dit is onder meer Harnold Brook, die ooit alleen zaken deed, maar onlangs is overgenomen door een Italiaans bedrijf. Japanse bedrijven zoals Headporter Plus bieden hun eigen versie aan. Het modieuzere huis Comme des Garcons verkoopt momenteel Junya Watanabe sport duffelcoats voor 1.000 euro. Persoonlijk zou ik het houden bij een meer klassieke snit in een gewaagde kleur zoals groen, rood of geel, maar ieder zijn eigen.
Als we het hebben over waar het het gemakkelijkst en handigst is om een duffelcoat te kopen, dan is dit zeker het internet. Wij raden een gespecialiseerde online duffelcoat winkel aan, waar je voor elke smaak en prijs een jas kunt kiezen.
Op bestelling naaien
En last but not least kunt u altijd een persoonlijke bestelling doen. Elke goede kleermaker kan een bestelling uitvoeren, maar velen zijn misschien niet bekend met de specifieke kenmerken van dit pak en kunnen het aanbod afwijzen vanwege gebrek aan tijd om vertrouwd te raken. Op maat gemaakte kleding zal natuurlijk aanzienlijk duurder zijn dan een standaard duffelcoat van de plank, maar je hebt de mogelijkheid om het item op maat aan te passen en de stof naar wens te kiezen. Zoals veel dingen in de klassieke mode, kan kleding zoals een duffelcoat niet goedkoop zijn als je hem jarenlang zult dragen.
